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如何使用小排量自动档车
发布时间:2018-04-10        浏览次数:60        返回列表
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        目前,自动档变速器最常见的有三种型式,分别是液力自动变速器(简称AT)、机械无级变速器(简称CVT)、电控机械变速器(简称AMT)。其中,AT应用最为普遍,由于AT使驾驶变得更为轻松,无需踩离合器和频繁换档,运行上又十分平稳,低速扭矩大。因此,AT受到特别欢迎。在美国,大多数汽车都装用这种自动变速器。不过,这种自动变速器结构复杂,质量重,价格贵,油耗大,加速慢,有一定的换档冲击,还不是最理想的自动变速器。目前5档、6档液力自动变速器在中高级轿车十分普及,但小排量车动力本来就不高,采用AT后动力更弱,所以小排量AT少。
         对比AT,CVT重量轻,体积小,零件少,运行效率更高,油耗也较低,换档平顺。但CVT的缺点也非常明显,它的传动带造价高而且易损坏,不能承受较大载荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车,由于其不菲的购买及使用成本与小排量的定位“经济、实用”不符,因此自动变速器的占有率仅为4%以下。
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